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Das Wichtigste

In einer Untersuchung hat M. J. Koornstra, Dozent an der Universität Amsterdam und von 1986 bis 1999 Direktor der Forschungsanstalt Straßenverkehrssicherheit in den Niederlanden (SWOV), wissenschaftlich nachgewiesen, dass die Einführung von Tagfahrlicht (allein in den damals 15 EU-Ländern) jährlich zu

5.500
  weniger Todesopfern
155.000
  weniger Verletzten
1.900.000
  weniger Unfällen mit Sachschäden

führen würde.