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Das Wichtigste
In einer Untersuchung hat M. J. Koornstra, Dozent an der Universität Amsterdam und von 1986 bis 1999 Direktor der Forschungsanstalt Straßenverkehrssicherheit in den Niederlanden (SWOV), wissenschaftlich nachgewiesen, dass die Einführung von Tagfahrlicht (allein in den damals 15 EU-Ländern) jährlich zu
5.500 |
weniger Todesopfern | |
155.000 |
weniger Verletzten | |
1.900.000 |
weniger Unfällen mit Sachschäden |
führen würde.